Οι τεχνικοί της Suzuki δεν θέλησαν να χαλάσουν το ήδη πολύ καλό πακέτο του GSX-R 600, αυτός ήταν και ο λόγος που έκαναν μικρές αλλαγές. Αύξησαν τη σχέση συμπίεσης από το 12,5:1 στο 12,8:1, τοποθέτησαν βαλβίδες τιτανίου και νέους εκκεντροφόρους.
Παράλληλα διατήρησαν τον συμπλέκτη ολίσθησης, ενώ τοποθέτησαν και βαλβίδα ελέγχου στην εξαγωγή Suzuki Exhaust Tuning (SET). Νέα είναι η ECU (μονάδα ελέγχου του κινητήρα) και πλέον υπάρχουν τρεις χάρτες λειτουργίας του κινητήρα όπως είδαμε στα GSX-R 1000 K7 και Hayabusa K8.
Αναμφίβολα το GSX-R 600 βελτιώθηκε, παραμένοντας μια από τις φιλικότερες και πιο ενδιαφέρουσες μοτοσικλέτες της κατηγορίας.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κινητήρας Suzuki, τετρακύλινδρος εν σειρά με 2 επικεφαλής εκκεντροφόρους, και 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο. Διάμετρος x Διαδρομή (mm) 67 x 42,5 Χωρητικότητα (cc) 599 Σχέση συμπίεσης 12,8:1 Μέγιστη ισχύς Δεν ανακοινώνεται Μέγιστη ροπή Δεν ανακοινώνεται Τροφοδοσία Ψεκασμός Εκκίνηση μίζα Λίπανση Υγρό κάρτερ Κιβώτιο 6 σχέσεων Πλαίσιο Αλουμινένιο περιμετρικό με τον κινητήρα ενεργό μέρος του Μπροστινή ανάρτηση Πιρούνι USD, με ρυθμίσεις Προφόρτισης, Απόσβεσης Επαναφοράς, Απόσβεσης Συμπίεσης Πίσω ανάρτηση Υδραυλικό μονό αμορτισέρ, με ρυθμίσεις Προφόρτισης, Απόσβεσης Επαναφοράς, Απόσβεσης Συμπίεσης Μπροστινό φρένο 2 δίσκοι, πλευστοί διαμέτρου 310mm. Δαγκάνες Brembo 4 εμβόλων, ακτινικής στήριξης Πίσω φρένο Δίσκος διαμέτρου 225mm. Δαγκάνα 1 εμβόλου. Μπροστινό ελαστικό 120/70-17 Πίσω ελαστικό 180/55-17 Μήκος (mm) 2.040 Πλάτος (mm) 715 Υψος (mm) 1.125 Υψος σέλας (mm) 810 Μεταξόνιο (mm) 1.400 Ιχνος (mm) 98 Γωνία Caster 23,8° Βάρος (kg) 163 Ρεζερβουάρ (lt) 17
Suzuki Ελλάδας www.suzuki.gr
Suzuki Global Site www.globalsuzuki.com