Mrbike.gr - Ολα τα νέα για τη μοτοσικλέτα, με ένα μόνο click!

Πωλήσεις Μοτοσικλετών – Οκτώβριος 2011

Τρίτη, 15 Νοέμβριος 2011 08:04

Η πολιτική κατάσταση «έριξε» την αγορά πάνω από 30% σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2010.

Τα ελαφρώς θετικά μηνύματα του Σεπτεμβρίου δυστυχώς δεν είχαν την συνέχεια που θα θέλαμε. Η αστάθεια στην πολιτική κατάσταση έφερε μείωση στην αγορά μοτοσικλέτας που ξεπέρασε το 30%. Μοναδική ελπίδα βελτίωσης της κατάστασης η σταθεροποίηση στο πολιτικό σκηνικό.

Η πρόβλεψη για τη συνολική αγορά του 2011…? Στις 47.600 μονάδες? 3

(Βασίζεται σε αλγόριθμό που αναπτύξαμε στο MrBike και λαμβάνει υπόψη του την πορεία της αγοράς το 2011, το 2010 και το 2009, καθώς και τη μηνιαία διακύμανση της αγοράς)

Ο Οκτώβριος

Μπορεί μεν ο κόσμος όλο και περισσότερο να στρέφεται προς το δίκυκλο αναγνωρίζοντας τα αδιαμφισβήτητα πλεονεκτήματά του, όμως, για να υπάρξουν επενδύσεις από το αγοραστικό κοινό πρέπει να υπάρχει οικονομική σταθερότητα. Δυστυχώς οι πολιτικοί ηγέτες δρουν λες και η ελληνική αγορά (γενικά) αφορά άλλους, ωθώντας το εμπόριο σε κατάσταση απελπισίας. Μόλις 2.830 μοτοσικλέτες πωλήθηκαν μέσα στον Οκτώβριο εκ των οποίων οι 1.514 ήταν scooters και 868 παπιά. Αυτά τα δύο νούμερα αρκούν για να περιγράψουν την κατάσταση.

October_2011

Οι 25 πρώτες εταιρείες

Οι πρώτες εταιρείες διατήρησαν τα μερίδιά τους, ενώ η κατάταξη δεν άλλαξε. Αξίζει να παρατηρήσουμε ότι πολλές εταιρείες εξακολουθούν και κινούνται με θετικό πρόσημο σε σχέση με το μερίδιό τους στην αγορά και σε σχέση με το 2010. Βέβαια οι τζίροι έχουν πέσει σημαντικά.

	Εταιρεία	(τεμάχια)	Μερίδιο %	Μερίδιο 2010 %	Διαφορά
1	HONDA	6880	15,80%	14,70%	1,10%
2	YAMAHA	5799	13,40%	11,30%	2,10%
3	SYM	5608	12,90%	11,50%	1,40%
4	PIAGGIO	5453	12,60%	11,70%	0,90%
5	KYMCO	3871	8,90%	8,70%	0,20%
6	APRILIA	1628	3,70%	3,10%	0,60%
7	DAYTONA	1521	3,50%	2,90%	0,60%
8	MODENAS	1178	2,70%	2,90%	-0,20%
9	KAWASAKI	1164	2,70%	4,20%	-1,50%
10	SUZUKI	1153	2,70%	5,00%	-2,30%
11	PEUGEOT	665	1,50%	1,50%	0,00%
12	BMW	633	1,50%	2,00%	-0,50%
13	VESPA	597	1,40%	1,40%	0,00%
14	TRIUMPH	426	1,00%	0,80%	0,20%
15	GILERA	400	0,90%	1,10%	-0,20%
16	SHINERAY	359	0,80%	0,80%	0,00%
17	CHONGQING LONCIN	301	0,70%	0,70%	0,00%
18	SKYJET	280	0,60%	0,40%	0,20%
19	K.T.M.	266	0,60%	0,50%	0,10%
20	DERBI	241	0,60%	0,70%	-0,10%
21	TAIZHOU ZHONGNENG	217	0,50%	0,60%	-0,10%
22	CHONGQING YINXIANG	180	0,40%	0,30%	0,10%
23	KENBO	174	0,40%	0,40%	0,00%
24	DUCATI	171	0,40%	0,40%	0,00%
25	YINXIANG	163	0,40%	0,60%	-0,20%

Τα 25 πρώτα μοντέλα του Οκτωβρίου

Αλλαγή σκηνικού στην κορυφή, με το Yamaha Crypton X 135 να παίρνει την πρώτη θέση από το Piaggio Beverly 300. Ανάλογα καλή ήταν και η πορεία του Yamaha Crypton 110 που επίσης ανέβηκε στην κατάταξη του μήνα.

Οκτώβριος 2011
Α/Α	Μάρκα	Μοντέλο	Τεμάχια
1	YAMAHA	CRYPTON X 135	155
2	PIAGGIO	BEVERLY 300	127
3	HONDA	ANF 125	122
4	HONDA	PCX 125	113
5	SYM	SYMPHONY150	109
6	YAMAHA	T110	99
7	MODENAS	KRISS	63
8	DAYTONA	SPRINTER	58
9	SYM	CITYCOM 300i	51
10	SYM	HD200	50
11	HONDA	SH300A	45
12	MODENAS	GT135	45
13	HONDA	SH 150D	42
14	SYM	GTS300i EVO	40
15	PIAGGIO	MP3 URBAN LT 300	39
16	KYMCO	AGILITY CITY 150	36
17	SYM	MAXSYM 400I	35
18	DAYTONA	NOVA	34
19	SYM	COMBIZ	34
20	KYMCO	JETIX 125	33
21	APRILIA	SCARABEO LIGHT 200	31
22	KYMCO	AGILITY 200	31
23	PIAGGIO	LIBERTY 150	31
24	APRILIA	SR MAX	30
25	HONDA	NSC110WH	29

Τα 25 Πρώτα Μοντέλα του 2011

Όπως έχουμε πει η κατάταξη στις πρώτες θέσεις δύσκολα θα αλλάξει, ειδικά όταν η αγορά κινείται σε τόσο χαμηλά νούμερα.

Ιαν-Οκτ 2011
Α/Α	Μάρκα	Μοντέλο	Τεμάχια
1	PIAGGIO	BEVERLY 300	2520
2	HONDA	ANF 125	2310
3	YAMAHA	CRYPTON X 135	2281
4	HONDA	PCX 125	1747
5	YAMAHA	T110	1481
6	SYM	SYMPHONY150	1388
7	SYM	HD200	774
8	MODENAS	KRISS	710
9	DAYTONA	SPRINTER	688
10	SYM	CITYCOM 300i	631
11	SYM	GTS300i EVO	627
12	KYMCO	AGILITY CITY 150	621
13	HONDA	SH300A	619
14	KAWASAKI	ZX-130	520
15	DAYTONA	NOVA	502
16	KYMCO	AGILITY CITY 125	489
17	PIAGGIO	NEW TYPHOON 125	465
18	HONDA	SH 150D	457
19	KYMCO	AGILITY 200	448
20	SUZUKI	DL 650A	430
21	YAMAHA	YP 250R	414
22	YAMAHA	YP 250RA	387
23	APRILIA	SPORT CITY 125 4T	330
24	MODENAS	GT135	328

500cc+ - Οι εταιρείες

Οι μοτοσικλέτες πάνω από τα 500cc που πωλήθηκαν τον Οκτώβριο ήταν 219, σημειώνοντας νέο αρνητικό ρεκόρ! Περισσότερο ωφελημένη η Suzuki που από το 15,89% που είχε μέχρι το Σεπτέμβριο, ανέβηκε στο 16,05% (αφορά το μερίδιο στην αγορά άνω των 500cc)

Ιαν-Οκτ 2011
	Μάρκα	Τεμάχια	Μερίδιο (500cc+)
1	SUZUKI	655	16,05%
2	BMW	633	15,51%
3	HONDA	602	14,75%
4	ΥΑΜΑΗΑ	560	13,72%
5	TRIUMPH	426	10,44%
6	KAWASAKI	310	7,59%
7	APRILIA	200	4,90%
8	DUCATI	171	4,19%
9	K.T.M.	168	4,12%
10	HARLEY DAVIDSON	114	2,79%
11	GILERA	64	1,57%
12	MOTO GUZZI	40	0,98%
13	SYM	31	0,76%
14	BOMBARDIER	20	0,49%
15	HUSQVARNA	18	0,44%
	Σύνολο 500cc+	4082

500cc+ - Τα μοντέλα

Η κατάσταση και στην κατάταξη των μοντέλων άνω των 500cc παραμένει σταθερή, χωρίς νέες εισόδου στο παιχνίδι. Άλλωστε τα νέα μοντέλα θα αρχίσουν να εμφανίζονται από τον Δεκέμβριο και μετά.

Ιαν-Οκτ 2011
A/A	Μάρκα	Μοντέλο	Τεμάχια
1	SUZUKI	DL 650A	430
2	HONDA	XL700V	185
3	YAMAHA	XJ6	137
4	TRIUMPH	TIGER	136
5	BMW	G 650 GS	125
6	TRIUMPH	TIGER 800	109
7	BMW	R 1200 GS	107
8	BMW	R 1200 GS ADVENTURE	105
9	BMW	F 800 GS	90
10	TRIUMPH	TIGER 800 XC	90
11	YAMAHA	TDM 900	88
12	DUCATI	MULTISTRADA 1200 ABS	81
13	BMW	F 650 GS	80
14	HONDA	XL 1000VA	74
15	YAMAHA	FZ8	70
16	YAMAHA	XT660 X	65
17	GILERA	GP 800 55 kW	54
18	HONDA	CB 600FA	54
19	KAWASAKI	Z750	49
20	SUZUKI	GSX R1000	47
21	HONDA	VFR 800X	45
22	YAMAHA	XT660 Z	42
23	K.T.M.	990 ADVENTURE EFI	40
24	APRILIA	MANA 850	37
25	HARLEY DAVIDSON	XL883N	36

Οι πωλήσεις του 2011 ανά κυβισμό

Η κατάσταση παραμένει χωρίς κάποια αλλαγή. Τα μερίδια των κατηγοριών έχουν ήδη χωριστεί και η αγορά δεν δείχνει κάποια τάση αλλαγής.

	Ιαν-Oκτ 2011		Ιαν -Δεκ 2010
	2011	Μερίδιο %	2010	Μερίδιο %	Διαφορά μεριδίου
51-125cc	17120	39,4%	23.399	37,8%	1,6%
126-500cc	22207	51,1%	30.212	48,8%	2,3%
501-1000cc	3293	7,6%	6.945	11,2%	-3,6%
1001+	811	1,9%	1.342	2,2%	-0,3%

Οι πωλήσεις του 2011 ανά κατηγορία

Όπως είπαμε και στην αρχή, τον Οκτώβριο πωλήθηκαν κυρίως scooters και παπιά. Τριψήφια νούμερα πωλήσεων έκαναν οι on-off μοτοσικλέτες με πρωταγωνιστές το Honda XL700V Transalp και το Suzuki DL 650 V-Strom. Κατά τα άλλα οι μεγάλες μοτοσικλέτες βρίσκονται σε νάρκη…

	Ιαν-Οκτ 2011		Ιαν -Δεκ 2010
	2011	Μερίδιο %	2010	Μερίδιο %	Διαφορά μεριδίου
	(τεμάχια)		(τεμάχια)
Scooters	23134	53,3%	30.390	49,1%	4,2%
Παπιά	12610	29,0%	18.411	29,7%	-0,7%
ATV	2216	5,1%	2.658	4,3%	0,8%
On-off	1983	4,6%	3.763	6,1%	-1,5%
Street	1600	3,7%	3.730	6,0%	-2,3%
Supersport	580	1,3%	806	1,3%	0,0%
Enduro	375	0,9%	726	1,2%	-0,3%
Supermoto	303	0,7%	659	1,1%	-0,4%
Custom	164	0,4%	393	0,6%	-0,3%
Touring	189	0,4%	218	0,4%	0,1%
Λοιπά	277	0,6%	9	0,0%	0,6%