Mrbike.gr - Ολα τα νέα για τη μοτοσικλέτα, με ένα μόνο click!

KYMCO Xciting 400i (2012)

Πέμπτη, 05 Ιανουάριος 2012 17:43

Kymco_Xciting_400i_9

Η σειρά των μοντέλων KYMCO Xciting με κινητήρες 300 και 500cc συμπληρώνεται τώρα από ένα νέο μοντέλο με κινητήρα 400cc, αλλά πάντα τον ίδιο βαθμό πρακτικότητας και άνεσης. Ταυτόχρονα όμως το νέο KYMCO Xciting 400i έχει να δείξει μια σειρά από νέα χαρακτηριστικά που στόχο έχουν την βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς αλλά και της ασφάλειας του scooter.

Design

Το σχέδιο του νέου KYMCO Xciting 400i διατηρεί τις βασικές σχεδιαστικές γραμμές που είναι γνωστές από τα τρέχοντα μοντέλα, KYMCO Xciting 300i και 500i. Πρόκειται για ένα μεγάλων διαστάσεων scooter (το μεταξόνιό του είναι 1565mm), με μεγάλες καλοσχεδιασμένες πλαστικές επιφάνειες και αιχμηρή σχεδίαση με αρκετές γωνίες που δημιουργούν ένα σπορτίβικο χαρακτήρα. Νέοι είναι οι διπλοί προβολείς εμπρός που διαθέτουν και φωτισμό ημέρας LED DRL (Day-time Running Light), ενώ καινούργιο σχέδιο έχει και η ουρά του scooter που τώρα είναι πιο μυτερή με καινούργιο φωτιστικό σώμα φώτων και φλας. Ο πίνακας οργάνων είναι πλούσιος με αναλογικό στροφόμετρο στα αριστερά και οθόνη υγρών κρυστάλλων δεξιά με πλήθος πληροφορίες όπως στάθμη βενζίνης, θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, κατάσταση φόρτισης μπαταρίας, οδόμετρο, ρολό και άλλα. Υπάρχουν επίσης ενδεικτικές λυχνίες για το χειρόφρενο, το ABS, τη σύνδυεση του κινητού τηλεφώνου, προειδοποίηση service, χαμηλά Volt στη μπαταρία κλπ.

Κινητήρας

Ο κινητήρας είναι μια βελτιωμένη μορφή του ήδη υπάρχοντος και δοκιμασμένου κινητήρα των 300cc που έχει τοποθετηθεί στο KYMCO Xciting 300i αλλά και σε άλλα μοντέλα της εταιρίας. Είναι υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος με χωρητικότητα 399cc και τροφοδοσία με ηλεκτρονικό ψεκασμό. Η ισχύς του είναι 35,5hp στις 7.000rpm και η ροπή του φτάνει τα 3,77kgm στις 6.000rpm. Για τη μείωση των κραδασμών έχει ξανασχεδιαστεί ο στρόφαλος κι έχουν τοποθετηθεί δύο αντικραδασμικοί άξονες, ενώ το πιστόνι είναι τώρα ελαφρύτερο με στόχο την εξασφάλιση καλύτερης ποιότητας στη λειτουργία του κινητήρα. Νέο είναι επίσης και το σύστημα ψύξης με καινούργιο αλουμινένιο και ψυγείο και σωληνώσεις και ταυτόχρονα ξανασχεδιάστηκαν οι οδηγοί του αέρα προς το ψυγείο για καλύτερη ροή. Η KYMCO δούλεψε αρκετά και τις λεπτομέρειες του κινητήρα, καθώς τοποθέτησε σύστημα αυτόματης αποσυμπίεσης για την εύκολη και αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα χωρίς την καταπόνηση των υλικών και ξανασχεδίασε τα κοκκοράκια των βαλβίδων. Στη μετάδοση έχει τοποθετηθεί ενισχυμένος ιμάντας και τροχαλίες για μπορέσουν να ανταποκριθούν στα νέα χαρακτηριστικά απόδοσης του κινητήρα.

Πλαίσιο – περιφερειακά

Η KYMCO διατήρησε το πλαίσιο της ατσάλινης διπλής ραχοκκαλιάς στο νέο της μοντέλο, τονίζοντας στην ανακοίνωσή της ότι είναι σχεδιασμένο κα δοκιμασμένο για σταθερότητα σε μεγάλη ταχύτητα και σε δύσκολες συνθήκες με δυνατότητα κλίσεων μέχρι και 39 μοίρες. Στα φρένα το KYMCO Xciting 400i έχει να δείξει δύο δίσκους εμπρός και δαγκάνες ακτινικής στήριξης. Νέο είναι και το πιρούνι εμπρός με αρκετά μεγάλη διαδρομή 110mm ώστε να μπορεί να απορροφά με αποτελεσματικότητα τις ανωμαλίες του δρόμου. Τα δύο πίσω αμορτισέρ έχουν διαδρομή 107mm και η προφόρτιση του ελατηρίου τους ρυθμίζεται σε πέντε θέσεις. Νέο σχέδιο έχουν αποκτήσει οι χυτοί τροχοί ελαφρού κράματος και τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 120/70-15 εμπρός και 150/70-14 πίσω.

Kymco_Xciting_400i_6

Εργονομία – χώροι

Το KYMCO Xciting 400i διαθέτει μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα χωρητικότητας 42,7lt και δυνατότητα αποθήκευσης ενός full face κι ενός jet κράνους ή ενός laptop 15in, επομένως θα δώσει λύσεις σε πολλούς επαγγελματίες και αναζητούν ένα πρακτικό μέσο καθημερινής μετακίνησης στην πόλη. Η KYMCO έχει βελτιώσει τον μεντεσέ της σέλα για να είναι πιο ισχυρός και ασφαλής. Στο ντουλαπάκι της ποδιάς υπάρχει πρακτικός ρευματοδότης 12V. Η σέλα είναι μεγάλων διαστάσεων για να μπορεί να φιλοξενήσει άνετα δύο ενήλικες και υπάρχουν χειρολαβές για να κρατιέται ο συνεπιβάτης.

Μεγαλύτερος κινητήρας περισσότερες δυνατότητες

Η KYMCO δεν σταματά να βελτιώνει και να εξελίσσει τα μοντέλα της και ζωντανή απόδειξη της έντονης δραστηριότητάς της είναι το νέο KYMCO Xciting 400i που με τον νέο κινητήρα και τα αναβαθμισμένα περιφερειακά συμπληρώνει τη γκάμα της με ένα πρακτικό, άνετο και πολυτελές scooter πολλών δυνατοτήτων.

Τα χρώματα στα οποία κατασκευάζεται το νέο KYMCO Xciting 400i είναι το λευκό (Mat White), κίτρινο (Deep Golden) και το γκρι (Dark Grey Metallic).

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κινητήρας	KYMCO μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και επικεφαλής εκκεντροφόρο
Διάμετρος x Διαδρομή (mm)	84,0 x 72,0
Χωρητικότητα (cc)	399
Σχέση συμπίεσης	10,5:1
Μέγιστη ισχύς	35,5hp (26,5kW) / 7000rpm
Μέγιστη ροπή	3,77kgm (37Νm) / 6.000rpm
Τροφοδοσία	Ηλ. Ψεκασμός
Εκκίνηση	Μίζα
Λίπανση	Συμβατικό κάρτερ
Κιβώτιο	CVT
I	-
II	-
III	-
IV	-
V	-
VI	-
Πρωτεύουσα μετάδοση	-
Τελική μετάδοση	-
Πλαίσιο	Χαλύβδινη, διπλή ραχοκοκκαλιά
Μπροστινή ανάρτηση	Τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 110mm
Πίσω ανάρτηση	Δύο αμορτισέρ με διαδρομή 107mm και ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου σε 5 θέσεις
Μπροστινό φρένο	2 δίσκοι με δαγκάνες 2 εμβόλων, ακτινικής στήριξης
Πίσω φρένο	Δίσκος
Μπροστινό ελαστικό	120/70-15
Πίσω ελαστικό	150/70-14
Μήκος (mm)	2.220
Πλάτος (mm)	795
Υψος (mm)	1.285
Υψος σέλας (mm)	795
Μεταξόνιο (mm)	1.565
Ιχνος (mm)	-
Γωνία Caster	-
Βάρος (kg)	193
Ρεζερβουάρ (lt)	12,5